Galas roller tujahan mempunyai kapasiti beban yang besar

Galas roller teras digunakan untuk menanggung beban gabungan paksi dan radial terutamanya di bawah beban paksi, tetapi beban radial tidak melebihi 55% daripada beban paksi. Berbanding dengan galas roller tujahan yang lain, galas jenis ini mempunyai pekali geseran yang lebih rendah, kelajuan yang lebih tinggi dan prestasi menyelaraskan diri.
Galas roller silinder teras dan galas roller tirus teras sesuai untuk aplikasi kelajuan rendah, dan kelajuan galas roller tirus teras sedikit lebih tinggi daripada galas roller silinder tujahan. Galas roller silinder teras adalah galas yang boleh dipisahkan, yang hanya boleh menanggung beban paksi satu arah dan sedikit kesan, dan boleh mengehadkan anjakan paksi aci (atau shell) dalam satu arah, supaya ia boleh digunakan untuk kedudukan paksi satu arah. Tetapi kapasiti bawaannya jauh lebih besar daripada galas bola teras. Apabila penggelek bergulir, disebabkan oleh kelajuan linear yang berbeza di kedua -dua hujung penggelek, penggelek tidak dapat dielakkan meluncur di raceway cincin. Oleh itu, kelajuan had jenis galas ini lebih rendah daripada galas bola teras, dan biasanya hanya sesuai untuk operasi berkelajuan rendah.
Galas roller silinder teras menggunakan sangkar pepejal logam buatan kereta, dan sangkar jenis atau bahan lain juga boleh digunakan mengikut keperluan pengguna. Galas roller tirus teras hanya boleh menanggung beban paksi satu arah dan boleh mengehadkan anjakan paksi satu arah galas, supaya mereka boleh digunakan untuk kedudukan paksi satu arah. Berbanding dengan galas roller silinder teras, ia mempunyai kapasiti beban yang lebih besar dan slip relatif yang lebih kecil, tetapi kelajuan had yang lebih rendah. Galas roller silinder teras digunakan terutamanya dalam alat mesin tugas berat, kotak gear laut berkuasa tinggi, rig penggerudian minyak, motor menegak dan jentera lain.